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martes, 26 de julio de 2011

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Publicado por taller ureta en 13:24 0 comentarios
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Problemas generales

El motor se calienta:
este defecto puede deberse a alguna de las siguientes causas que deben ser previamente comprobadas:
1. Sobrecarga
2. Falla en el ciclaje Falta de corriente en alguna de las fases 1. Chumaceras o baleros en mal estado
2. Bajo o alto voltaje
3. Conexiones defectuosas
4. Falta de aislamiento
5. Alguna o algunas bobinas defectuosas

El motor no arranca:
1. Falta de corriente
2. rotura de alguna conexión
3. chumaceras o baleros en mal estado
4. conexiones del devanado mal hechas en caso de haberse reparado
5. en ocasiones; sobrecarga debido a frenamiento de alguna banda o tensión excesiva de bandas.

El motor arranca, pero zumba:

Este defecto se debe a que alguna pieza interna se encuentra floja, o bien faltan cuñas a las bobinas.
El motor arranca con dificultad; humeando enseguida:
1. Malas conexiones del devanado
2. Alguna o algunas bobinas cruzadas
3. Voltaje inadecuado.

El motor trepida fuertemente y se calienta:

Este defecto se debe a la parte netamente mecánica del motor y obedece a dos causas:
1. Baleros defectuosos
2. Descompensación mecánica del motor

El motor quema los fusibles:
1. Cortocircuito en las conexiones
2. Cortocircuito en alguna bobina y tierra ; o entre fases
3. Sobrecarga
4. Cortocircuito en las salidas del motor hasta el swicht.
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